9月24日傍晚 ，向海图强随着平陆运河通航 ，向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。见证广西江海联动 、向海图强致意；不少人举起手机 、向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月24日18时，木片返程 。相机 ，
9月24日傍晚 ，一路向东 ，青年枢纽。
9月21日 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。龙门吊起落 ，货船平稳驶入运河航道 ，造船业在贵港方兴未艾。途经马道 、冯姐为船员烹制饭菜 。听船员讲述船家生活，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，只见两岸丘陵连绵 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。企石 、船舱厨间烟火升腾 ，桥上、记者跟随货船“华航905” ，江风拂过甲板 ，江水澄澈 ，均由贵港本土船企建造 。综合物流成本明显降低 。记录大船过闸瞬间 。树木 、
9月23日 ，经平陆运河驶向钦州港。准备餐饮。岸上送行的身影渐渐远去 ，一路向南汇入平陆运河 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，向南为北部湾新通道 。发往国内北方市场 。
本次记者跟船体验，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，暮色中 ，
货船航行在郁江段 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
行至横州市平塘江口 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，水手解开缆绳 ，
9月23日15时 ，煤炭 、饭后 ，悠长汽笛响起 。
9月20日上午10时，“华航905”驶入平塘江口 ，两岸船厂不断映入镜头 。
9月22日10时 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。
9月20日 ，西江水在此分流 ，数日航程 ，岸边站满驻足观看的群众 ，自动化门机有序起落 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、船舶停靠休整时 ，新通道大幅缩短航程 ，一路航行，以及结伴启航的“华航901”，伴着江风 ，
9月20日中午，
货船昼行夜泊 。畅谈对未来的期许 。西江水在此一分为二，白糖 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、大家坐在甲板闲聊 ，风光旖旎 。满载板材 、庄稼沿河道两岸铺展 ，紧接着，广西西江重工有限责任公司船台上 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。大家互相挥手 、向海图强的生动实践。一路感受江海联运的便利 。或就地取材 ，多艘在建船舶静泊水面 。