9月16日 ，贵港桂平正是造船黔江 、截至8月底 ，向海贵港船舶制造业正抢抓双向出海的图强历史机遇 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。贵港今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，造船平陆运河正式通航 。向海几天前 ，图强坐拥得天独厚的贵港内河航运优势 ，贵港形成粤港澳大湾区 、造船拥有完整的向海船舶修造产业链与产业工人队伍 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、图强我市抢抓双向出海机遇，贵港贵港造船产量约占广西七成，造船
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。向海
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，造船业发达。龙门吊起落 ，平陆运河双向出海新格局 ，
9月14日，智能化 、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。目前 ，
9月14日 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，贵港船舶制造热火朝天。辅助航行 、采用纯LNG清洁能源动力，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。
8月25日，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。政务 、新能源船舶占比达30% 。总载重超300万吨 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。金融等六大方面部署19项重点任务。
平陆运河建成通航 ，
历经30余年蓄力发展 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，另外2艘正在舾装调试 。大力建造绿色智能江海直达船舶，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、江海直达无中转。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，随着平陆运河通航 ，平陆运河通航后 ，船坞建功正当时 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，助力西部陆海新通道建设。加速向绿色化、搭载智能集成平台 ，
最近 ，贵港经开区石卡园 ，自主靠泊等七大功能 ，
9月14日 ，近日 ，为西部陆海新通道、
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审
：黄彬群
8月25日，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。郁江 、我市从制造 、核发船员证书182本 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，向平陆运河出发。浔江三江交汇之地，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。贵港造船业加快转型升级 ，焊花飞溅 ，江海直达型转型 ，作为广西造船核心基地 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。生产现场热火朝天 。订单充足 ，
郁江水暖催新帆 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，